停駛40年 太平山森鐵將復駛

2019-08-28 15:56 来源:星空观察网

【記者羅建旺/宜蘭縣報導】1979年停駛的太平山森林鐵路,昨天經行政院拍板展開復駛規畫,交通部補助86%、800萬元台幣規劃經費,其餘由宜蘭縣府自籌。宜蘭縣長林姿妙表示,樂見太平山森鐵復駛有望,縣府將全力以赴配合中央,讓森林鐵道的人文與自然景致成為發展宜蘭觀光的重要火車頭。


太平山與阿里山、八仙山為台灣3大林場,興建森林鐵路運材載客,太平山森鐵1924年通車,從土場到羅東鎮竹林地區,全長約37公里,設有10站。1978年遭黛拉颱風重創,軌道嚴重受損,1979年全線停駛至今。


宜蘭縣政府力爭太平山森林鐵路復駛,政務委員吳澤成8月初邀中央、地方相關單位實地踏勘後,行政院昨召開「研商羅東至太平山沿線傳統森林鐵道意象復甦議題整體規劃相關事宜會議」,,林姿妙也出席表達宜蘭縣政府積極推動此案的決心。會中確定,由宜蘭縣政府擔任執行單位,擬出復駛計畫,中央各部會共同支持,規劃經費800萬元,由中央與地方分攤。


「離太平山森林鐵路復駛又邁進了一大步!」林姿妙表示,復駛經費龐大,目前籌估中,也望中央大力支持,並做好未來營運等規劃。


宜蘭縣政府指出,縣府展開整體規劃案經費預估作業,並以兼顧觀光和交通、結合人文與環境資源及維護自然環境安全為規劃原則,希望再現太平山森林鐵路榮景,帶動地方繁榮盛況。


太平山森林鐵路停駛多年,沿途各站逐漸閒置廢棄,目前僅剩竹林、大洲及天送埤車站仍保存或修建原林鐵車站站體,各車站分屬林務局、三星鄉公所及原民會等單位。其中,竹林車站位於羅東林業文化園區,為昔日羅東林鐵起訖站,歷史設施保留完整,車站可見昔日鐵道、火車、清洗台、儲木池、卸木平台及當時的員工宿舍。


大洲車站早期因與糖廠契作,早期為種植甘蔗最集中的地區,車站已重新整建,呈現大洲車站昔日風貌;天送埤站則為沿線保留最良好的車站,曾為偶像劇拍攝場景,三星鄉公所更打造復刻版林鐵小火車繞行車站環狀軌道,勾起老一輩鄉民回憶。


停駛40年 太平山森鐵將復駛

上圖:羅東森鐵牛鬥站。下圖:羅東森鐵竹林站。圖/林務局羅東林區管理處提供

停駛40年 太平山森鐵將復駛

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